• Статья
  • Фото
  • Видео

Как утеплить гараж изнутри

Как утеплить гараж изнутри

Как утеплить гараж изнутри

Чаще всего гараж строится не для работы или ремонта в зимний период, а потому не предполагает наличия отопительного оборудования. А потому нужно максимально качественно выполнить утепление, чтобы помещение было защищено от перепадов температур, а значит, от образования конденсата, наледи и, как следствие, возникновения коррозии на самой конструкции и на автомобиле.

В идеале утепление следует производить одновременно со строительством, но если этого не произошло, нужно приступить к работам как можно быстрее. Наиболее грамотный порядок утепления следующий:

  1.  Гидроизоляция и утепление гаражного пола;
  2.  Утепление и гидроизоляция гаражной кровли;
  3.  Утепление гаражных стен;
  4.  Утепление гаражных ворот.

В данной статье будет рассмотрено утепление металлического гаража, но по порядку и сути работ оно коренным образом не отличается от защиты бетонной или кирпичной конструкции.

Важно: ни в коем случае нельзя «задраивать» вентиляционные отверстия в гараже. Пусть герметичная конструкция и будет теплее, но пары отработанного топлива и другие летучие вещества, которые часто хранятся у автовладельца под рукой, становятся в этом случае слишком опасными. Отверстий должно быть два: одно внизу для притока холодного воздуха снаружи, второе вверху для отведения прогретого.

Важно: в зимнее время в гараже не стоит использовать отопительное оборудование. Корпус машины по температуре будет слишком сильно отличаться от температуры окружающей среды на улице, что негативно скажется на краске и металле.

Перед покупкой утеплителя, гидроизоляции и прочих расходников важно произвести тщательные замеры. Если нет личного опыта в расчетах, просто замерьте все рулеткой, нанесите на план, а в строймагазине вам обязательно помогут определить нужный метраж материалов и ориентировочное количество крепежа.

Основные виды утеплителей и их преимущества и недостатки

Утеплительные материалы

Самый дешевый и по своим характеристикам вполне соответствующий нашим целям утеплитель это пенопласт, потому-то он чаще всего и используется. Основные его преимущества помимо цены это:

  •  влагостойкость (не гниет), минимальная гигроскопичность;
  •  легкость — не утяжеляет конструкцию;
  •  его можно крепить и на строительный клей, и на саморезы безо всякого каркаса;
  •  из-за своей искусственной природы пенопласт не интересует грызунов и микроорганизмы;
  •  прост в обработке;
  • · почти не деградирует со временем и под воздействием атмосферных факторов.

Единственный важный минус — горючесть.

Утепление гаража с помощью листов пенопласта

Утепление гаража с помощью листов пенопласта

Пенополистирол по своим характеристикам довольно похож на пенопласт и, собственно, является его производной. Но он:

  1.  значительно плотнее;
  2.  практически совсем не впитывает влагу;
  3.  ощутимо тяжелее, так что для ворот и крыши потребуется обрешетка;
  4.  стоимость его несколько выше, чем у пенопласта.

    Пенополистирол для утепления гаража изнутри

    Пенополистирол для утепления гаража изнутри

Стекловата и утеплители на ее основе — еще один недорогой материал, который обладает важным преимуществом — она не горюча. Простая рулонная стекловата стоит очень недорого, но ее производные, реализуемые под известными брендами, могут больно бить по бюджету. Недостаток стекловаты — хрупкость волокон, которые мелкими иголочками проникают в кожу, вызывая сильный зуд.

Стекловата, как материал для утепления

Стекловата, как материал для утепления

Минеральная каменная (базальтовая) вата стоит еще дороже, но она еще более устойчива к воздействию температур (возгорание при tвыше +500°С), а ее волокна не отличаются ломкостью. Если в гараже не проводятся опасные в смысле возгорания работы и не хранятся горючие и взрывчатые вещества, ее использование, равно как и использование материалов на ее основе, не очень оправдано.

Утепление пола гаража

Утепление пола с помощью керамзита

Утепление пола с помощью керамзита

При утеплении гаража изнутри начинать следует с пола:

  1.  Сначала удаляем половые доски (если они имеются).
  2.  Стелем на бетон или другое основание гидроизолятор (в идеале — плотная полиэтиленовая пленка). Пленку можно не закреплять, она прижмется слоем утеплителя. Можно также использовать наливные или распыляемые гидроизоляторы — они дороже, но прочнее и эффективне. Подойдет и обычный битум.
  3.  Далее кладем теплоизоляцию и с использованием перфоратора и саморезов крепим к основанию новый деревянный пол. Оптимально предварительно обустроить лаги, чтобы листы теплоизолятора укладывать между ними. Расстояние между лагами (брус 25×25см) — 60 сантиметров.

    Схема утепления пола

    Схема утепления пола

Утепление кровли металлического гаража (при готовых стропилах)

Утепление крыши гаража с помощью пенопласта

Утепление крыши гаража с помощью пенопласта

Чтобы утеплить подкровельное пространство гаража удобнее всего использовать не рулонный, а плитный материал. Но если стропила уложены на расстоянии более 60 сантиметров друг от друга, сделать это будет проблематично: стандартный размер плит утеплителя равен ±61 см. Тогда придется взять рулонный материал. В идеале подкровельный пирог должен выглядеть следующим образом:

  1. Слой надежной рулонной гидроизоляции.
  2. Плитный теплоизолятор, уложенный внахлест.
  3. Обрешетка для удержания плит изолятора.
  4. Мембранный пароизолятор (крепится легкими скобами или обычными длинными кнопками). На стыках пароизолятор следует проклеить специальной лентой, даже если утеплитель полностью негигроскопичен.
  5. Слой рулонного теплоизолятора, который соединит защиту кровли и стен. То есть, он должен как бы свешиваться с крыши и нахлестываться на стену. (Этот шаг не обязательный: впоследствии стыки можно запенить).
  6. Обшивка (любой древесностружечный материал или гипсокартон).

Однако на деле владельцы гаражей даже не обустраивают потолок, а просто обмазывают металл битумом с пластификаторами, повышающими морозостойкость, и приклеивают к нему листы пенопласта или стекловату. Дешево и сердито.

Важно: перед началом работы нужно все щели тщательно заделать монтажной пеной или обработать герметиком.

Утепление гаражных стен

Утепление стен гаража

Утепление стен гаража

Схема утепления стен гаража изнутри абсолютно идентична утеплению потолка:

  1.  проводим гидроизоляцию стен;
  2.  перпендикулярно полу на расстоянии 60 см устанавливаем балки (необязательный этап, если используется легкий теплоизолятор, который садится на клей);
  3.  укладываем в промежутках плиты утеплителя;
  4.  кладем пароизоляционную пленку, которую крепим скобками;
  5.  обшиваем стены по своему усмотрению.

Важно: если во время работы в каких-то местах у вас все же поддувает (не из вентиляции!), имеются трещины, нестыковки материалов, лучше соответственно обработать эти места (пена, герметик, лента). Конечно же, до выполнения облицовки.

Утепление изнутри ворот гаража

Чаще всего именно ворота гаража становятся причиной проникновения холода и влаги внутрь помещения, так что их непременно следует утеплить. Снизить теплопотери можно, если сделать «пешеходную» дверь. Порядок работ аналогичен утеплению стен. Есть только одно «но»: стыки ворот и гаража и ворот между собой нужно либо обклеить специальной резиновой лентой, чтобы убрать зазоры, либо залить пеной, лишнее срезать и все обклеить металлизированной лентой.

Видео — утепление гаражных ворот

Стекловата, как материал для утепления

Стекловата, как материал для утепления

Пенополистирол для утепления гаража изнутри

Пенополистирол для утепления гаража изнутри

Утепление гаража с помощью листов пенопласта

Утепление гаража с помощью листов пенопласта

Схема утепления пола

Схема утепления пола

Утепление пола с помощью керамзита

Утепление пола с помощью керамзита

Утепление крыши гаража с помощью пенопласта

Утепление крыши гаража с помощью пенопласта

Утепление стен гаража

Утепление стен гаража

Как утеплить гараж изнутри

Как утеплить гараж изнутри

Заключение

Утепление гаража изнутри позволит не только водителю комфортно чувствовать себя при обслуживании автомобиля в зимнее время, но и убережет кузов машины от коррозии и от многих других бед. Сделать это несложно, особые материалы или инструменты не потребуются, и большинство работ выполняется в одиночку.

 


Ваш отзыв